Als Privatflugzeugführer haben Sie die Möglichkeit Motorflugzeuge von mehr als 450 kg (max. 2-sitzig) Abfluggewicht bis zu in der Regel 2000 kg (max. 4-sitzig) Abfluggewicht zu fliegen. Auch größere Flugzeuge sind möglich. Dieses richtet sich dann nach der Klassenberechtigung. Eine Nachtflugqualifikation ist später ebenfalls möglich.

Diese Lizenz darf nur für rein private Zwecke genutzt werden und wird für eine maximale Gültigkeit von 5 Jahren ausgestellt. Ausschlaggebend hierfür ist die Gültigkeit Ihrer bescheinigten Fliegertauglichkeit.

Als Luftsportgeräteführer haben Sie die Möglichkeit Ultraleichtflugzeuge (Flugzeuge mit einem Abfluggewicht bis zu 450 kg) zu fliegen. Diese Fliegerei bietet nicht immer alle Möglichkeiten wie beim PPL/A, ist aber die kostengünstige Variante.

 

 

Mindestalter 17 Jahre                          - Die Ausbildung kann aber schon mit dem 16. Lebensjahr  begonnen werden.

Fliegerärztliche Tauglichkeit                 - Sie benötigen hierzu die Stufe II. empfohlene Fliegerärzte finden Sie im Anhang

Zuverlässigkeit des Bewerbers             - Erhebliche gerichtliche Bestrafungen, Trunksucht, Medikamentensucht, Entmündigung usw.

 

 

-         Personalausweis oder Pass

-         Fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis

-         Eine Erklärung über schwebende Strafverfahren und das ein Führungszeugnis beantragt wurde.

-         Bei minderjährigen Bewerbern eine Zustimmungserklärung durch den gesetzlichen Vertreter.

 

 

-         Kopie des erworbenen Funksprechzeugnisses

-         Nachweis über Teilnahme am Unterricht in Sofortmaßnahmen am Unfallort

 

Sie erhalten also bei uns ein kompaktes Ausbildungsprogramm und sparen sich somit viele zeitliche Aufwendungen!

 

 

Dazu werden mehrere Stufen angeboten und Sie entscheiden selbst nach den späteren fliegerischen Bedürfnissen und den materiellen Möglichkeiten wie Ihre spätere Qualifikation aussehen wird.

 

 

-         PPL/A national  - national nutzbarer PPL mit der Möglichkeit Flugzeuge bis max. 750 Kg

                                      Abfluggewicht in der Bundesrepublik zu fliegen (max. mit 2 Personen)

-         PPL/A national  - wie oben mit Klassenberechtigung für 2000 kg (max. mit 4 Personen)

-         PPL JAR-FCL   - Eine Lizenz, die das uneingeschränkte Fliegen im Luftraum der EU auf

                                      den im Pilotenschein eingetragenen Mustern ermöglicht 

 

 

      -     Fliegen auf Ultraleichtflugzeugen

Die Ausbildung erfolgt in einer Theorie- und Praxisausbildung. Theorie- und Praxisausbildung dürfen parallel betrieben werden.

 

 

-         Luftrecht, Luftverkehrs- und Flugsicherungsvorschriften einschließlich der Ausbildung zum Funksprechzeugnis

-         Navigation

-         Meteorologie

-         Aerodynamik

-         Flugzeugtechnik

-         Verhalten in besonderen Fällen

-         Menschliches Leistungsvermögen

 

Die Gesamtausbildungszeit beträgt ca. 65 bis 100 Unterrichtsstunden, je nach gewünschter Qualifikation.

 

 

-         Umgang mit dem Flugzeug am Boden und in der Luft (allg. Grundlagen)

-         Platzrundenverkehr zum Erlernen von Start und Landung

-         Verhalten des Flugzeuges in besonderen Fluglagen

-         Navigationsflüge

-         Flüge zu Verkehrsflughäfen (bei der UL - Ausbildung nicht gefordert, kann aber angeboten werden)

-         Soloflüge am Flugplatz und auf der Flugstrecke

-         Prüfungsvorbereitung

 

Die minimale Gesamtausbildungszeit beträgt ca. 30 bis 50 Flugstunden, je nach gewünschter Qualifikation.

 

 

-         12 Flugstunden innerhalb der letzten 2 Jahre und ein Flug von mindestens 1 Stunde mit Fluglehrer

-         Eine weitere fliegerische Tauglichkeit - durch den Fliegerarzt bestätigt.

 

 

Dr. Jürgen Wirth

Praxis am Flughafen Berlin Schönefeld

Fliegeruntersuchungsstelle

Block B 027

12521 Berlin

030/60913830